发展能源互联网需多重资本介入

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Omdia的报告中称，互联车用OLED屏幕起初由LG在2019年率先量产，两年后LG的市占率一度蹿升至91.3%，而与此同时三星的市占率为8.7%。Omdia还上调了本年度车用OLED屏幕出货预期，网需继从此前的89万片上调至114万片之后，网需再度将出货预期上调至148万片，预估未来五年出货量年均增幅45%，2026年将突破500万片，2027年突破900万片

数据显示，多重2022年车用OLED屏幕市占率分布如下：多重●LGDisplay：50%●三星：42.7%●京东方：7.3%从数据可以看出，车用OLED屏幕市场仍然由三星和LG两家韩国企业占据主导地位，但来自中国的京东方已经逐渐发力，开始在市场上崭露头角。注：资本2021年，中国企业在车用OLED领域没有市场份额。介入市调机构Omdia近日发布2022年车用OLED屏幕市场报告和本年度市场预期。

Omdia还上调了本年度车用OLED屏幕出货预期，发展继从此前的89万片上调至114万片之后，发展再度将出货预期上调至148万片，预估未来五年出货量年均增幅45%，2026年将突破500万片，2027年突破900万片。Omdia的报告中称，互联车用OLED屏幕起初由LG在2019年率先量产，两年后LG的市占率一度蹿升至91.3%，而与此同时三星的市占率为8.7%。

随后，网需由于三星陆续拿下现代、奥迪、法拉利、宝马等车企订单，时间来到2022年，三星车用OLED屏幕市占率已出现明显上升，来到42.7%

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